柏要窃
2019-06-12 02:15:04

纽约(美联社) - 一份新的报告称纳税人在政府救助通用汽车方面损失了112亿美元。

该估计数来自于周三向政府监管机构提交的一份季度报告,该监管机构负责监督救助计划,并且此前预计为105亿美元。

底特律汽车制造商需要495亿美元的救助才能在2009年的破产重组中幸存下来。该公司于2010年11月再次上市,政府在12月份出售了其最后一批通用汽车。 该报告称,美国财政部3月份对通用汽车公司(General Motors Co.)提出了8.26亿美元的行政索赔,结束了与该公司的关系。

在去年的一次采访中,特别监察长克里斯蒂罗梅罗表示,“毫无疑问”该部门和纳税人将亏损通用汽车。 该机构去年表示,政府在克莱斯勒的救助上损失了29亿美元,其成本为125亿美元。

美国财政部发言人亚当霍奇表示,该机构并不打算赚钱。

“财政部投资通用汽车的目标永远不是为了赚钱,而是为了帮助拯救美国汽车业,以及努力成功的任何措施,”他说。

只有一家与汽车相关的公司仍处于政府控制之下:汽车贷款公司Ally Financial Inc. Ally是通用汽车的前融资业务,本月早些时候,它再次上市,首次公开募股筹资23.8亿美元。 财政部拥有该公司17%的股份。

汽车公司获得了797亿美元的救助资金,财政部已经获得了591亿美元的偿还。

在金融危机期间,该部门向问题资产救助计划(TARP)拨款4748亿美元,以救助银行,保险公司,汽车公司和其他人。 它说已经收回了4384亿美元。